Khám phá top 10 chiếc máy bay “khổng lồ” nhất thế giới

Antonov AN-225 Mriya được chế tạo từ thời Liên Xô nhưng lại tới nay vẫn chính là cái máy bay vận tải lớn số 1 nhân loại.

Bạn đang xem: Khám phá top 10 chiếc máy bay “khổng lồ” nhất thế giới


*

Tuy nhiên, trách nhiệm ban sơ của nó lại siêu khác so với bây giờ: thành lập vào thời kỳ Chiến tnhóc con Lạnh, AN-225 được thiết kế với nhằm biến chuyển một phần trong lịch trình không khí của Liên Xô.
Một kỷ nguim khám phá dải ngân hà bắt đầu đã được xuất hiện trong tháng 4.1981, lúc tàu con thoi trước tiên được pđợi lên tiến trình từ bỏ Trung trung khu Vũ trụ Kennedy của NASA sinh hoạt bang Floridomain authority, Mỹ. Khoang đựng rộng lớn của nó là 1 điểm sáng kiến thiết được Lầu Năm Góc chỉ dẫn, nhằm mục tiêu sử dụng Tàu con thoi trong một số trong những trọng trách mật để đưa những vệ tinch quân sự lên hành trình. Liên Xô coi khả năng này là một trong tai hại với ý muốn một phương tiện đi lại hoàn toàn có thể có tác dụng điều tương tự như.
Kết quả là Liên Xô chế tạo thành công xuất sắc Buran (trong giờ đồng hồ Nga tức là "Bão tuyết"), một tàu con thoi tất cả hiệ tượng như là với các loại tàu của Mỹ mang lại toàn quốc tô trắng Đen.
Nhưng cho dù đó có chính xác là một bản sao tuyệt giống như nhau đơn giản và dễ dàng vì chưng dò hỏi được các định mức sử dụng khí động học tập, Buran cùng với thương hiệu lửa đẩy kèm theo Energiya đang gặp gỡ yêu cầu một vấn đề về hậu cần: làm cho cụ làm sao nhằm vận động tàu vũ trụ từ bỏ các đại lý tiếp tế quanh Moscow cho Sân cất cánh vũ trụ Baikonur, giải pháp miền nam Kazakhschảy bấy giờ đồng hồ, nơi triển khai những nhiệm vụ không khí của Liên Xô, hơn 2.000 km.
Ttuyệt bởi vì xây dựng một đường đường cao tốc mới đi qua sông cùng núi, những kỹ sư Liên Xô vẫn thưởng thức Phòng xây dựng Antonov làm việc Kiev (Ukraine) chế tạo một vật dụng cất cánh vận tải đường bộ new có công dụng vận động tàu nhỏ thoi cùng thương hiệu lửa đi kèm. Máy bay cũng biến thành được thực hiện để lấy Tàu nhỏ thoi Buran trở về Sân cất cánh ngoài hành tinh Baikonur bất cứ khi nào nó hạ cánh tại một vị trí dự phòng thay vày nên đáp sinh hoạt Sân cất cánh ngoài hành tinh lúc trở về tự quỹ đạo.
Antonov sản xuất nó dựa trên mô hình sẵn bao gồm, bản thân thiết bị cất cánh AN-124 Ruslan (có nghĩa "Kền kền khoang cổ") đang là một trong cái máy bay không hề nhỏ, lớn hơn cả thiết bị cất cánh Boeing 747-400.
Kích thước tổng thể của cái máy bay được tăng lên đáng chú ý, nhằm mục đích tăng gấp hai kĩ năng siêng chsinh hoạt. Trong số các nâng cấp có thể bắt gặp được, tất cả nhì hộp động cơ được gắn thêm bổ sung cập nhật, nâng tổng số động cơ lên 6, cùng khối hệ thống bánh đáp dài hơn nữa, góp tăng số lượng bánh xe pháo lên đến mức 32 chiếc. Cánh đuôi knghiền new với phần tử bất biến dọc quá đỗi cũng rất được cung cấp nhằm thứ cất cánh rất có thể mang tàu thiên hà Buran bên trên sườn lưng.
Kết trái là cái máy bay ngoại cỡ này bự cho nỗi nó bị mắc kẹt trong công ty chứa đồ vật bay vào ngày ra mắt lễ khánh thành. Siêu lắp thêm bay này được đặt tên là AN-225 Mriya. "Mriya trong giờ Ukraina tức là “giấc mơ”. Đó là chiếc máy bay Liên Xô đầu tiên được đặt tên theo thương hiệu giờ Ukraimãng cầu," ông Grinberg nói.
*

Phòng kiến tạo Antonov vẫn thao tác làm việc hối hả để hoàn thành sản xuất vật dụng bay chỉ vào bố năm rưỡi, nhưng xây đắp của chính nó vẫn bắt buộc theo kịp sự tân tiến của tàu nhỏ thoi Buran, vì chưng vậy một phương án tạm thời đã có chọn: điều chỉnh một nhóm vật dụng bay ném bom 3M-T cũ nhằm mang theo tàu dải ngân hà chưa được gắn ráp.
Thế mà lại, lúc sản phẩm cất cánh AN-225 sau cùng đã chuẩn bị sẵn sàng, nó lại không theo kịp kế hoạch sử: cả tàu vũ trụ Buran cùng lắp thêm cất cánh AN-225 đa số bay lần đầu vào cuối năm 1988, một năm trước Lúc Bức tường Berlin sụp đổ, thông báo sự rã tan của Liên Xô.
Kết trái là, công tác không gian Buran đã bị bỏ sau khoản thời gian kết thúc chỉ mới một trọng trách ưng thuận, còn trang bị cất cánh AN-225 sau cuối chỉ được cõng tàu con thoi bên trên lưng trong một chục chuyến bay thí điểm.
Bộ song này đã sở hữu không còn sự chăm chú Khi xuất hiện thêm trên Triển lãm Hàng ko Paris 1989, tuy thế nhiệm vụ bao gồm của nó đã hết. Đề xuất kỳ quặc rằng trở thành nó thành một hotel bay, với các dãy phòng cùng hồ bơi cùng không gian cho một.500 khách hàng ko khi nào biến thực tại. Máy cất cánh AN-225 sau cùng bị trùm mền, tháo gỡ phần lớn cùng bị rỉ sét trong 7 năm phía bên trong nhà chứa. Chiếc thứ bay vận tải đường bộ lớn nhất địa cầu trực thuộc về Ukraine cho đến thời điểm bây giờ.

Xem thêm: Phim Tôi Là Kim Sam Soon - Tag: Tên Tôi Là Kim Sam Soon


Vào năm 2001, lắp thêm cất cánh AN-225 được lấy ra thực hiện lại, tăng cấp từ bỏ trong ra ngoài với các đồ vật tiên tiến với được đưa trở lại chuyển động.
Cùng năm đó, theo Antonov, nó lập 124 kỷ lục thế giới, trong những số ấy tất cả kỷ lục về kỹ năng chuyên chsống, độ dài bay được lúc chngơi nghỉ hàng hóa với kỹ năng nâng một số lượng hàng hóa to trước đó chưa từng thấy tới một chiều cao.
“Sự khiếu nại này xảy ra trùng với thảm kịch ngày 11.9.2001, bởi vì vậy không một ai để ý mang lại tất cả đều kỷ lục này. Hôm ấy, 5 cái xe cộ tăng đại chiến, mỗi loại nặng trĩu 50 tấn đóng vai trò điều khiển sản phẩm & hàng hóa. Và bọn chúng từ lái vào cabin chsống sản phẩm,”, ông Grinberg cho biết.
*

Chiếc máy cất cánh này được hồi phục bởi Hãng hàng ko Antonov, một thành phần của người sử dụng Antonov điều hành quản lý hơn 10 thứ bay vận tải đường bộ hạng nặng nề, nhận đối chọi đặt hàng chuyên chở hàng hóa vượt quá kỹ năng chuyên chở của sản phẩm bay AN-124, được biết đến là “bạn anh em của AN-225”.
“Chúng tôi lập cập hiểu được rằng yêu cầu vận tải những mặt hàng quá cỡ hoặc gồm download trọng nặng nề gia tăng,” theo ông Vitaliy Shost, phó giám đốc cao cấp của Hãng hàng ko Antonov. Ông bảo rằng cái AN-225 có chức năng đựng tới 950 m3 hàng hóa, so với dòng AN-124 là 750 m3 với Boeing 747 là 650 m3.
Sức chứa những điều đó vẫn có thể chấp nhận được AN-225 chuyển động đến 16 dòng container hoặc 80 xe pháo khá mái ấm gia đình. Kho cất hàng hóa cũng có sàn tirã nhằm tăng lên sức khỏe cùng hệ thống cầu trục riêng rẽ nhằm cài hàng hóa tác dụng. Năm 2001, thiết bị cất cánh đạt trọng cài đặt tối đa là 250 tấn, Khi vận động 5 loại xe cộ tăng pk. Năm 2009, vật dụng bay AN-225 đang lập kỷ lục lúc di chuyển nguyên ổn kân hận nặng tốt nhất từ trước tới nay lên tới mức 187T, là một trong thứ phạt điện được chuyển động từ Đức mang lại Armenia.
Máy bay cũng lập các kỷ lục khác như sản phẩm được vận tải đường bộ lâu năm độc nhất vô nhị trong lịch sử vận tải đường bộ - hai tuabin gió bao gồm chiều lâu năm ngay sát 42 m, được đưa trường đoản cú Trung Hoa đến Đan Mạch - với giành được một kỷ lục Guinness nhân loại khi biến chuyển nơi tổ chức triển khai một trong những buổi triển lãm thẩm mỹ và nghệ thuật bao gồm 500 bức ảnh được vẽ vị 1trăng tròn họa sĩ Ukraine ở chiều cao 10 km.
Máy cất cánh AN-225 đã và đang vận động tuabin nước, xăng hạt nhân, phương tiện xây cất, sản phẩm công nghệ cất cánh hạng nhẹ với tàu hỏa. Máy vạc điện là loại hàng hóa thông dụng nhất của chính nó.
Vào tháng 4 năm nay, AN-225 thường xuyên lập kỷ lục khi tải 100 tấn thứ bảo lãnh vào trận đánh kháng Covid-19, thuốc men và các xét nghiệm từ bỏ Thiên Tân, Trung Quốc, mang lại Warsaw, Ba Lan (với cùng một trạm dừng tiếp nguyên liệu nghỉ ngơi Kazakhstan). Cuộc hạ cánh sinh sống Ba Lan được vạc trực tiếp cho tới 80.000 khán giả, theo Antonov.
"Chúng tôi không mong muốn cái máy bay sẽ tsi gia vào vận động marketing này, bởi vì sản phẩm công nghệ bảo lãnh cá nhân được đóng góp vỏ hộp chưa hẳn là loại hàng hóa tiêu chuẩn chỉnh để AN-225 chuyên chở, tuy vậy vị thiếu kỹ năng vận động, người tiêu dùng của chúng tôi đã những hiểu biết nó", ông Shost nói. "Trong rộng hai mon rưỡi, chúng tôi vẫn tiến hành 10 chuyến cất cánh tự Trung Quốc đến những địa điểm khác nhau bên trên khắp cố kỉnh giới".
AN-225 bay tương đối ít. Chi tiêu quản lý của này lại cao, cũng chính vì vậy mà lại nó chỉ được sử dụng để làm gần như bài toán đòi hỏi khắt khe tốt nhất. Theo CNN dẫn lời ông Shost, từng tiếng cất cánh của AN-225 đang tốn rộng 20 tấn nguyên liệu, tương tự với 6.700 USD theo thời giá bán hiện thời.
Điều kia tức là chỉ AN-225 thôi cũng thuận lợi giải quyết nhu yếu hiện thời. Mặc cho dù Antonov có toàn bộ những phần tử quan trọng nhằm tạo một cái máy cất cánh sản phẩm công nghệ hai vào kho của mình, tuy nhiên sau đây ngay sát, hãng không có ý định đó. Trung Hoa từng phân bua mong ước tải những bộ phận và sản xuất máy cất cánh, tuy vậy bởi việc di chuyển bọn chúng ra quốc tế yêu cầu trải qua những khâu phục vụ hầu cần phức tạp, chiến lược ấy ko lúc nào được thực hiện.
"Chiếc máy cất cánh này là niềm từ hào và thú vui của Shop chúng tôi, một tnóng danh tức hiếp cho công ty Antonov và bao gồm Ukraine. Lần thứ nhất tôi nhìn thấy nó là khi tôi còn là một học sinh cùng tôi cực kỳ tuyệt vời với nó, tôi quan yếu tin rằng nó đích thực có thể cất cánh. Bây giờ tôi chắc chắn rằng nó có tác dụng được", ông Shost nói.
Antonov liên tục upgrade AN-225 nhằm theo kịp các nguyên lý với đề nghị cất cánh thế giới. Antonov bảo rằng trang bị bay sẽ hoạt động vào ít nhất 25 năm nữa.
Ông Casey Groulx, một Chuyên Viên lắp thêm bay tín đồ Canadomain authority đang chụp ảnh loại AN-225 Lúc nó hạ cánh xuống Toronkhổng lồ vào cuối tháng 5 để hỗ trợ thứ cứu vớt trợ Covid-19.
"Đây chính là mong ước thành thực sự bởi tôi luôn luôn mong bắt gặp chiếc máy bay xứng đáng bỡ ngỡ này. Có không hề ít tín đồ không giống cũng thèm hy vọng nhỏng tôi. Cảm giác ấy vô cùng quan trọng, cái xúc cảm Khi được nhận thấy chiếc máy cất cánh lớn số 1 cố gắng giới", CNN dẫn lời ông Groulx share.
*

Ý loài kiến của các bạn sẽ được chỉnh sửa trước khi đăng. Xin sung sướng gõ giờ đồng hồ Việt gồm dấuTối thiểu 10 chữKhông cất liên kết

Panasonic khai trương thành lập nhà máy mới về thiết bị chất lượng bầu không khí trên Việt Nam

Văn uống phòng Saint-Gobain toàn nước đạt chứng nhận Công trình Xanh LOTUS Gold

PC Prúc Yên: Ủng hộ lực lượng tuyến đầu phòng kháng dịch Covid-19

PC Phú Yên: Khuyến cáo người dân áp dụng điện bình an trong đợt mưa bão

PC Phụ Yên Tặng Ngay xoàn đến học sinh nghèo bị ảnh hưởng dịch Covid-19

PVcomBank giới thiệu "Chuyển nkhô hanh Napas247" bằng QR Code

PC Phú Yên: Phát hiện nay tiếp tục những vụ trộm cắp điện