Mắt Kính Chạy Xe Ban Đêm

Hiện nay, có tương đối nhiều người tin vào những quảng cáo: đeo kính bao gồm mắt kính màu sắc vàng gồm thể cản được hiện tượng chói loá lúc lái xe pháo ban đêm. Tuy vậy sự thực thì chưa hẳn vậy!

*

Kính màu ko có tính năng khi tài xế ban đêm

Ngày 01.08.2019, một phân tích mới được ra mắt trên tạp chí JAMA Ophthalmology đã khiến cho rất nhiều người dân phải tưởng ngàng. (xem trích dẫn nguồn tại đây)

Theo đó, nhóm các nhà kỹ thuật tới từ: Viện phân tích mắt Schepens tại khám đa khoa Tai đôi mắt Massachusetts và Trường đại học Harvard (Mỹ), sau sự dẫn dắt bởi tiến sỹ Alex Hwang đang tuyển dụng 22 tài xế tham gia tình huống mô bỏng lái xe pháo ban đêm.

Bạn đang xem: Mắt kính chạy xe ban đêm

Kết quả nghiên cứu và phân tích cho thấy: kính đi đêm bao gồm tròng kính màu quà không nâng cấp hiệu suất khi lái xe cộ so với đôi mắt kính trong suốt, kể cả khi các tài xế phải đương đầu với ánh đèn pha.

“Khi bạn đeo kính color vào ban đêm tức là các bạn đã tự giảm xuống ánh sáng. Về cơ bản, nó giống như đeo kính râm vào ban đêm”, tiến sĩ Alex Hwang đến hay.

Vậy người điều khiển xe ban đêm, nhất là những người dân có tật khúc xạ (cận thị, viễn thị, loạn thị) nên đeo kính ra làm sao để nhìn tốt nhất?

2. Thực sự về chói mắt cùng loá mắt

Theo kính gương thời trang Bích Ngọc, mặc dù cùng xuất hiện khi lái xe ban đêm, cơ mà CHÓI cùng LOÁ là hai hiện tượng khác nhau.

Chói mắt là hiện nay tượng xảy ra khi có ánh nắng cường độ bạo gan chiếu vào mắt. Ví dụ: đèn trộn ôtô, đèn pin chiếu vào mắt. Theo nguyên tắc phản xạ, để bảo đảm đôi mắt thì đồng tử vẫn tự thu hạn hẹp lại.

Loá mắt là hiện tượng xảy ra ở fan đeo kính, tia nắng chiếu cho mắt kính có 1 phần bị sự phản xạ ngược trở lại. Chính phần ánh sáng bị bức xạ ngược quay trở lại này, tạo nên một vùng sáng gây nhiễu tầm nhìn.

*

Bạn có biết rằng: khi ánh nắng chiếu tới đôi mắt kính cận, sẽ có được 3 hiện tượng kỳ lạ xảy ra.

Một là, khúc xạ ánh sáng. Ánh sáng đã đi xuyên xa đôi mắt kính, nhưng bị thay đổi về góc (để khắc phục và hạn chế cận thị, viễn thị).

Hai là, sự phản xạ ánh sáng. Ánh sáng sủa bị sự phản xạ ngược quay trở lại trên mặt phẳng của mắt kính.

Ba là, kêt nạp ánh sáng. một trong những phần nhỏ ánh sáng có khả năng sẽ bị hấp thụ bên trên bề mặt, gửi hoá thành nhiệt độ năng.

*

Các hiện tượng kỳ lạ khúc xạ với phản xạ tia nắng xảy xa trên đôi mắt kính

Nguyên nhân của hiện tại tượng chói mắt, đó là vì ánh sáng tất cả cường độ mạnh mẽ chiếu tới. Để tương khắc phục tình trạng chói mắt, tín đồ ta vẫn đeo kính râm (mắt kính tất cả màu) nhằm cản giảm ánh sáng, hạn chế tối phần nhiều khúc xạ đi xuyên qua.

Xem thêm: Điều Kiện Và Điểm Xét Tuyển Đại Học Kinh Tế 2021 Biến Động Ra Sao?

Nguyên nhân của hiện tượng loá mắt, đó là vì ánh sáng bức xạ trên mặt phẳng gây ra. Để xung khắc phục triệu chứng loá mắt, người ta sử dụng mắt kính chống phản quang (mắt kính trong suốt) để tránh ánh sáng bội nghịch chiếu ngược trở lại.

LOÁCHÓI
NGUYÊN NHÂNÁnh sáng sự phản xạ trên đôi mắt kínhCường độ ánh nắng mạnh phản vào mắt
ĐỐI TƯỢNGNgười treo kínhCả người đeo kính và không đeo kính
GIẢI PHÁPĐeo đôi mắt ikính kháng phản quangĐeo mắt kính tất cả màu (kính râm)

Theo kính mắt Bích Ngọc, để phòng chói, bạn nên đeo kính bao gồm màu (nhưng không cân xứng để treo vào buổi tối). Để kháng loá, bạn nên đeo kính kháng phản quang, giúp quality hình hình ảnh rõ nét hơn.

*

Tính năng phòng phản quang đãng giúp giảm bớt tình trạng loá sáng trên mắt kính

3. Kính đi tối và lời khuyên cho những người đeo kính

Lời khuyên nhủ 1: kính râm giúp kháng chói, nhưng chỉ nên đeo vào ban ngày, khi có nắng gắt. Còn buổi tối, nếu như bạn đeo kính râm vẫn càng tạo cho việc quan gần kề trở nên trở ngại hơn. Những loại kính màu, được pr là kính lái xe hầu như không có chức năng thực sự.

Lời khuyên răn 2: trường hợp bạn không biến thành mắc tật khúc xạ (cận thị, viễn thị) thì không tốt nhất thiết bắt buộc đeo kính khi lái xe pháo buổi tối. Với những người dân bị mắc tật khúc xạ, thì cần sử dụng mắt kính chống phản quang, đó chính là loại kính đi đêm giỏi nhất!

*

Những tín đồ bị cận thị/viễn thị nên sử dụng mắt kính chống phản quang khi lái xe

Lời khuyên răn 3: Nếu bạn bị mắc tật khúc xạ (cận thị, viễn thị), khi đeo kính râm phải sử dụng loại mắt kính râm tất cả độ hoặc mắt kính đổi màu để hoàn toàn có thể nhìn rõ.

4. đôi mắt kính cận kháng phản quang

Khi ánh sáng chiếu tới đôi mắt kính, tất cả 3 hiện tượng xảy ra: làm phản xạ, khúc xạ với hấp thụ. Và mắt kính sự phản xạ càng không nhiều ánh sáng, thì càng ít loá, hình hình ảnh càng sống động sắc nét.

Mắt kính chống phản quang là đôi mắt kính được bao phủ một lớp vật tư đặc biệt, để tránh tối đa hiện tượng lạ ánh sáng sủa bị phản xạ ngược trở lại.

Sử dụng mắt kính cận phòng phản quang có 3 tiện ích thiết thực cho người sử dụng:

Lợi ích 1: hạn chế chứng trạng loá sáng trong điều kiện bình thường và lúc lái xe pháo ban đêm.

Lợi ích 2: giúp có đến chất lượng hình ảnh tốt hơn, không xẩy ra nhiễu bởi ánh sáng phản xạ.

Lợi ích 3: khi chụp ảnh, quay đoạn clip sẽ giúp giảm bớt tình trạng bị loá trên mắt kính.

*

Mắt kính kháng loá giúp bớt thiểu triệu chứng loá lúc quay video, chụp ảnh

Nếu mắt kính không tồn tại tính năng phòng phản quang, hình hình ảnh nhìn sẽ ảnh hưởng nhiễu, thậm chí còn nhìn thấy thêm 1 ảnh mờ đè vào hình ảnh chính, hình hình ảnh không sắc nét.

*

Mắt kính phòng loá với đến unique hình hình ảnh tốt hơn

5. Giá mắt kính cận phòng phản quang

Có 2 yếu tố chính ảnh hưởng đến giá bán của đôi mắt kính phòng phản quang kia là: thương hiệu & chiết suất.

Chiết suất của mắt kính là chỉ số đặc thù cho tài năng khúc xạ tia nắng của vật dụng liệu tạo sự nó. Ở độ cận cao, mắt kính bao gồm chiết suất càng tốt thì càng mỏng, càng nhẹ với có giá thành cũng càng đắt.

Kính mắt Bích Ngọc chuyên phân phối mắt kính chất lượng của hầu hết thương hiệu uy tín như Essilor, Kodak, Chemi, Hoya.