ĐỘNG CƠ PHẢN LỰC KHỞI ĐỘNG NHƯ THẾ NÀO? LÀM THẾ NÀO ĐỂ KHỞI ĐỘNG NÓ?

Động cơ phản bội lực thường sẽ dễ khởi động rộng các so với bộ động cơ đẩy. Và quá trình này hơi dễ dàng và đơn giản. trước hết, nó yêu cầu dịch chuyển tương đối nhiều bầu không khí bên dưới áp lực nặng nề, tiếp theo là xăng cùng bùng nổ. Phần trở ngại của quá trình này là làm sao để nhận đủ khí nén.

Bạn đang xem: Động cơ phản lực khởi động như thế nào? làm thế nào để khởi động nó?

Để phát âm có tác dụng chũm làm sao để bộ động cơ phản bội lực khởi rượu cồn, các bạn nên biết có tác dụng cố kỉnh làm sao nó vận động. Nguyên tắc là hút ít (suck), nén (squeeze), đốt (burn), thổi (blow). Lấy sơ thứ bộ động cơ phản bội lực này, y hệt như sơ vật cung ứng năng lượng mang lại ERJ.

*

Động cơ bội phản lực chuyển động như thế nào

Động cơ bội phản lực hút không gian qua cửa hút ít phía đằng trước, với tiếp nối đưa bầu không khí qua cánh quạt, nén nó. Trong ERJ, quạt là 1 tiến trình tốt nhất, Có nghĩa là bao gồm một hàng mái chèo. Sau kia, hầu hết không khí đi bao phủ bộ động cơ. Nó được Call là không gian phân luồng (bypass air), và nó được thực hiện mang lại số đông lực đẩy của động cơ, cũng như làm mát. Phần sót lại của không khí đi qua “phần nóng” của bộ động cơ. Đó là phần bị cháy.

Không khí đi qua phần lạnh được nén thêm nữa, bằng phương pháp trải qua 14 hàng cánh tuabin nén, tốt những giai đoạn của lưỡi thiết bị nén. Ở phần cuối của máy nén, không gian nén áp lực nặng nề cao, hôm nay nó cực kỳ rét vì tất cả những lần nén, đi vào một cỗ khuếch tán, khu vực nó trì trệ dần. Sau kia, nó di chuyển vào phòng đốt, chỗ nó trộn lẫn cùng với nhiên liệu cùng cháy.

*

Thông thường, các thành phần hỗn hợp không khí xăng trong hộp động cơ phản bội lực cháy thường xuyên, không y hệt như trong động cơ đốt trong pittông – cháy theo chu kỳ luân hồi.

khi xăng cháy, không khí tăng cao lên, dẫu vậy lần này nó giãn nở ra với nó bị đẩy ra ngoại trừ qua những cánh tuabin. Trong ERJ, bao gồm năm hàng cánh, được call là các quy trình. Hai dòng trước tiên là tuabin áp suất cao, và ba chiếc sau cùng là tuabin áp suất rẻ. Không khí trải qua có tác dụng con quay các tuabin, kế tiếp dẫn cồn một trục nối với quạt và cánh quạt gió vật dụng nén, cùng cù bọn chúng. Sau khi đi qua các tuabin, không khí lạnh bong khỏi động cơ, tạo ra một lực tăng mạnh rộng.

Vì vậy, để khởi cồn động cơ phản lực, bạn cần quay sản phẩm công nghệ nén đầy đủ nkhô nóng để nó rất có thể bước đầu đẩy khí nén vào cỗ khuếch tán và phòng đốt. Đơn giản buộc phải không? Không hẳn những điều đó đâu.

Động cơ phản lực khởi đụng như vậy nào?

Trong chuỗi khởi rượu cồn, lõi động cơ buộc phải xoay cùng với vận tốc 14% tốc độ tối nhiều trước khi bộ phận tấn công lửa bước đầu. Tốc độ lõi động cơ được Điện thoại tư vấn là N2 cùng được biểu thị bởi phần trăm RPM tối đa. Trên ERJ, 100% N2 là khoảng chừng 16.000 vòng/phút, cho nên vì thế bộ động cơ cần đạt 2.200 vòng/phút ít trước khi bộ phận đánh lửa bước đầu vận động.

Xem thêm: Trizzie Phương Trinh Bao Nhieu Tuoi, Trizzie Phương Trinh

Sau kia, lõi hộp động cơ đề xuất tăng tốc độ lên đến 28,5% N2, tức là rộng 4.500 vòng/phút ít, trước lúc động cơ có thể chuyển xăng vào và đốt cháy tất cả hổn hợp. Và Lúc nó thêm nguyên liệu, nó có tác dụng như thế với tầm 200 pound (90kg) từng tiếng. Đó là khoảng tầm 1/2 gallon từng phút. Vì vậy, bạn cần tương đối nhiều khí nén đi vào buồng đốt nhằm cách xử lý tất cả nguyên liệu kia.

Làm thay như thế nào để khởi động?

Vậy khí nén đến từ đâu? Đối cùng với phần lớn các bộ động cơ phản nghịch lực sản phẩm cất cánh dân sự, nó đến từ một trong các bố nguồn. Phổ trở nên tốt nhất là APU, xuất xắc đơn vị chức năng tích điện trợ giúp (auxiliary power unit).

APU – đơn vị năng lượng hỗ trợ (auxiliary power unit).

*

Đây là 1 động cơ tua-bin nhỏ tuổi, hay ở ngay sát đuôi vật dụng cất cánh, hỗ trợ khí nén cùng điện. Nó hỗ trợ tích điện mang lại hệ thống năng lượng điện của sản phẩm cất cánh cùng bề mặt khu đất, bổ sung cập nhật khí nén trong khi cất cánh cùng chuyển động nlỗi một dự trữ xung quanh cho các nhu yếu về năng lượng điện cùng khí nén. Và, nó có thể đưa khí nén mang đến các cỗ khởi hễ tuabin khí của cả nhì động cơ. Nó đầy đủ nhỏ tuổi rất có thể khởi đụng bởi ăc quy. Vì vậy, khi chúng ta khởi rượu cồn thiết bị bay phản nghịch lực, trước tiên bạn bắt buộc khởi rượu cồn APU.


Nhưng giả dụ nó bị hư thì sao? (Điều này xảy ra liên tiếp rộng bạn nghĩ về.) Trong ngôi trường đúng theo đó, bạn sẽ cần một nguồn khí nén phía bên ngoài. Và phổ biến tuyệt nhất là huffer cart.

Huffer cart

*

Đó là một sản phẩm công nghệ nén khí móc vào cạnh bên lắp thêm cất cánh với cung ứng khí nén mang lại hộp động cơ khởi đụng. Nó cũng khá được Hotline là một đơn vị chức năng khởi hễ khí.

Nguồn vật dụng bố – động cơ vẫn hoạt động

*

Nguồn khí nén lắp thêm cha là xuất phát điểm từ 1 động cơ đang chạy. Động cơ tua-bin xả khí phân luồng qua khối hệ thống thứ cất cánh, nhỏng hệ thống phòng băng được làm lạnh với khối hệ thống điều áp cabin. Và, khí nén đó rất có thể được chuyển từ bỏ hộp động cơ này sang trọng bộ động cơ không giống. Quý Khách chỉ việc khởi hễ một động cơ, msống tiếp xúc với hộp động cơ không giống, các bạn đã sẵn sàng chuẩn bị để ban đầu.

Khởi đụng một hộp động cơ làm phản lực là khá đơn giản dễ dàng. quý khách hàng buộc phải không ít bầu không khí, một không nhiều nguyên liệu, tấn công lửa với động cơ chạy. Quý Khách đang khởi động xong!