TIẾN ĐỘ THI CÔNG DỰ ÁN CAO TỐC TRUNG LƯƠNG

Theo doanh nghiệp cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, tới lúc này tiến độ xây đắp toàn dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đạt khoảng chừng 80%.


*
Kiểm tra cùng chạy thực nghiệm thông tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh: Minh Trí/TTXVN
Cụ thể, bên trên tuyến bao gồm đã dỡ tải 36/39 km (đạt 92%); nền thượng đắp dày 30cm (K98) tuyến chính đã xong 36/45 km; bê tông vật liệu nhựa chặt 19 con đường chính xong xuôi 14,3/45 km; tất cả hổn hợp đá gia nỗ lực nhựa nóng chấm dứt 17/45 km.

Bạn đang xem: Tiến độ thi công dự án cao tốc trung lương

Về phát hành cầu cũng đã cơ bản hoàn thành toàn bộ 39/39 cầu trên tuyến chính; 4/4 mong vượt nút giao; 3/3 trên con đường nối và 4/7 ước vượt; đồng thời, đang xây đắp và hoàn thành lan can, lớp bao phủ mặt cầu, khe co giãn.

Đại diện công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đến hay, trong bối cảnh dịch căn bệnh COVID-19 cốt truyện phức tạp và chi tiêu vật liệu biến động mạnh, công ty lớn đã chỉ đạo và tiệm triệt đến toàn bộ các đơn vị thi công, người lao hễ tham gia dự án công trình phải tuân hành và tráng lệ và trang nghiêm thực hiện các biện pháp phòng, kháng dịch bệnh theo hướng dẫn của trung ương và địa phương, tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ bảo vệ mục tiêu hoàn thành dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào cuối năm 2021.

Để bảo đảm an toàn công tác phòng, chống dịch COVID-19, công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã chỉ huy tất cả các đơn vị, cá thể khi thâm nhập vào dự án phải hoàn hảo nhất tuân thủ theo lý lẽ 5K của cục Y tế; những cá nhân và tổ chức không chấp hành nghiêm lý lẽ sẽ được doanh nghiệp báo cho các cơ quan có thẩm quyền và phải rời khỏi phạm vi dự án.

Ngoài ra, Công ty sắp xếp nơi ăn, nơi nghỉ cho tất cả những người lao hễ theo phương châm “3 tại chỗ”; tiến hành và cửa hàng triệt phương châm “1 cung đường 2 điểm đến” so với tất khắp cơ thể lao động trong dự án. Đồng thời, phối phù hợp với các cơ quan tính năng của địa phương tổ chức triển khai xét nghiệm sàng lọccho toàn bộ cán bộ, nhân viên cấp dưới tham gia triển khai dự án (gần 1.500 người) nhằm sớm vạc hiện fan nhiễm COVID-19. Đến nay, có khoảng gần 1.400 bạn lao hễ đã được tiêm vaccine (mũi 1) phòng COVID-19. Mặc dù nhiên, dự án công trình đang gặp phải một trong những khó khăn, vướng mắc do tác động của dịch bệnh lây lan COVID-19.

Cụ thể, tỉnh Tiền Giang cũng giống như hầu hết những tỉnh, thành phố khoanh vùng phía phái mạnh và tây-nam Bộ vẫn đang tiến hành giãn cách xã hội theo Chị thị 16/CT-TTg của Thủ tướng chính phủ nước nhà để phòng, chống dịch bệnh lây lan COVID-19.

Xem thêm: Ca Sĩ Châu ViệT CườNg - Ca Sĩ Châu Việt Cường Được Giảm 2 Năm Tù

Đồng thời, cơ quan chính phủ và các cấp cơ quan ban ngành địa phương có nhiều văn bạn dạng chỉ đạo tăng cường các giải pháp phòng, chống dịch bệnh lây lan COVID-19 nên việc huy động, vận chuyển nguyên đồ vật liệu, nhân sự, thiết bị thi công tăng cường từ những địa phương khác (Đồng Nai, Long An, Đồng Tháp....) đến công trường thi công rất cạnh tranh khăn, gây hình ảnh hưởng, làm cho chậm giai đoạn thi công.


Đặc biệt, công tác xây dựng mặt đường (cấp phối đá dăm, bê tông nhựa) bị chậm trễ và rất có thể phải đình hoãn do các địa phương lân cận như: Đồng Nai, Long An, Đồng Tháp, cần Thơ… đang triển khai giãn biện pháp xã hội theo chỉ thị 16.

Việc cung ứng vật tư, thứ cho dự án công trình rất lờ đờ và rất có thể đình hoãn vô thời hạn do những nhà sản xuất, cung cấp vật tư, vật dụng có tư tưởng e ngại, lo sợ nhiễm bệnh dịch và tiếp xúc với những nhân sự của dự án.

Dự án chi tiêu xây dựng công trình đường đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận triển khai theo vẻ ngoài BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), cùng với điểm đầu tại điểm giao thông Thân Cửu Nghĩa (nối tiếp mặt đường cao tốc tp hồ chí minh - Trung Lương, thị trấn Châu Thành, thức giấc Tiền Giang) cùng điểm cuối giao với Quốc lộ 30 tại nút giao An Thái Trung (nút giao bờ Bắc cầu Mỹ Thuận, huyện cái Bè, tỉnh Tiền Giang).

Dự án có tổng chiều dài toàn đường 51,1 km, cùng với tổng mức chi tiêu 12.668 tỷ đồng. Doanh nghiệp dự án công trình là doanh nghiệp cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận. Liên danh nhà chi tiêu gồm: công ty cổ phần Đầu tư cầu đường giao thông CII, công ty cổ phần Đầu bốn Xây dựng Tuấn Lộc và doanh nghiệp cổ phần Đầu tứ Xây dựng B.M.T.