Cao tốc mộc bài tây ninh

Cao tốc TP..Hồ Chí Minh – Mộc Bài nhiều năm 53,5 km (đi gần như song tuy nhiên với Quốc lộ 22) sẽ là tuyến đường kết nối từ TP Sài Gòn đến cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh). Dự án Cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài tất cả mặt cắt ngang 4 làn xe pháo tiêu chuẩn đoạn tuyến từ đường vành đai 3 (TPhường HCM) đến huyện Trảng Bàng (tỉnh Tây Ninh) và 4 làn xe cộ hạn chế đoạn còn lại.

Bạn đang xem: Cao tốc mộc bài tây ninh


*
Giai đoạn 1 Tuyến cao tốc TP..HCM – Mộc Bài sẽ bao gồm 4 làn xe pháo tiêu chuẩn


TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN CAO TỐC TP HCM – MỘC BÀI

Tuyến Cao tốc TP HCM – Mộc Bài này sẽ xóa thế độc đạo của quốc lộ 22 (đường Xuyên Á) hiện hữu, dự kiến kiến tạo vào năm 2021 cùng hoàn thành sau 4 năm (2025). Tổng mức đầu tư dự án là 10.688 tỷ đồng, theo hình thức đối tác công – tư (PPP) loại hợp đồng BOT tất cả sự hỗ trợ của Nhà nước (gồm vốn đối ứng từ ngân sách và vốn vay ODA).


*
Tổng quan lại Dự án Đường Cao Tốc Tp.TP HCM – Mộc Bài


*
Bản đồ Đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài


Mục đích của dự án Cao tốc TP HCM – Mộc Bài

Hiện nay, quốc lộ 22 đang là tuyến đường bộ duy nhất kết nối Thành Phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài (Tây Ninh), phải cửa ngõ thông thương với Campuphân tách đang quá tải.

Tuyến Cao tốc TP HCM – Mộc Bài được kỳ vọng kéo giảm tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông vận tải trên quốc lộ 22; tạo điều kiện phát triển các quần thể công nghiệp, khu chế xuất dọc tuyến trên địa bàn tỉnh Tây Ninch, đặc biệt là Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài.

Tuyến đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài sẽ kết nối từ Khu đô thị Mộc Bài với các đường vành đai 4, vành đai 3 của TP HCM để tạo thành một mạng lưới liên trả giữa những tuyến giao thông đối ngoại với trở thành cửa ngõ ra vào TP.Hồ Chí Minh.

Bên cạnh đó, cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài sẽ rút ít ngắn hành trình dài từ Thành Phố Sài Gòn đến cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, tăng cường kết nối vùng tởm tế trọng điểm phía Nam với hiên chạy dọc ghê tế Đông – Tây, những đầu mối cảng biển, cảng hàng không quốc tế của vùng và quần thể vực ASEAN (Bangkok – Phnom Penh – TPhường HCM)… cũng như kết nối hệ thống đường xuim Á qua cao tốc Phnom Penh – Bavet của Campuchia, thúc đẩy phạt triển tởm tế – làng hội, tăng năng lực cạnh tnhóc con của nền khiếp tế.


*
Hệ thống những Tuyến cao tốc kết nối Tp.TP HCM với những tỉnh lân cận


Quy mô tuyến Cao tốc TPhường.HCM – Mộc Bài

Cao tốc TP..HCM – Mộc Bài bắt đầu từ Đường Vành đai 3 (huyện Hóc Môn, TPhường HCM) đi song tuy vậy đường sắt Tân Chánh Hiệp – Trảng Bàng (Tây Ninh). Đến quần thể vực ga đường sắt Gò Dầu rẽ phải, cắt qua quốc lộ 22B rồi tiếp tục rẽ phải, vượt sông Vàm Cỏ đi về phía quốc lộ 22 kết nối với cửa khẩu Mộc Bài.

Cao tốc TP..Hồ Chí Minh – Mộc Bài được đề xuất đầu tư theo nhì giai đoạn:

+ Giai đoạn đầu được chia thành nhì phần: TP HCM – Trảng Bàng (lâu năm 33 km, tất cả quy mô 4 làn xe cộ, tốc độ thiết kế 1trăng tròn km/h) và Trảng Bàng – Mộc Bài (dài 20,5 km, 4 làn xe pháo, tốc độ 80 km/h). Tổng mức đầu tư gần 10.700 tỷ đồng.

+ Giai đoạn hai sẽ làm cho 6-8 làn xe cộ.

Xem thêm: Vấn Đề Sức Khoẻ Sinh Sản Nam Giới Lý Tưởng, Vấn Đề Sức Khỏe Sinh Sản Nam Giới

Tiến độ dự án Cao tốc TPhường.HCM – Mộc Bài

Tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Mộc Bài được quy hoạch từ lâu, về ngulặng tắc sẽ vị Bộ Giao thông Vận tải làm cho chủ đầu tư, nhưng tất cả một số nguyên nhân đề xuất dự án vẫn chưa thể triển khai. Hồi tháng 9/2019, Ủy Ban Nhân Dân TPhường HCM tỉnh Tây Ninh thuộc gửi văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải report Thủ tướng mang lại TPhường.Hồ Chí Minh bao gồm thẩm quyền tổ chức triển knhị dự án, phối hợp thực hiện cùng Tây Ninc.

Hai địa phương cũng đề xuất tự lo kinh phí bồi thường (phía Thành Phố Hồ Chí Minh khoảng 2 nghìn tỷ đồng, Tây Ninh 1.000 tỷ); phần kinh phí đầu tư xây lắp, đầu tư còn lại gần 8.000 tỷ kiến nghị Chính phủ cho đấu thầu hoặc chỉ định thầu.

Trước mắt sẽ nghiên cứu đầu tư giai đoạn 1 đồ sộ 4 làn xe (đường cao tốc hạn chế) trên toàn tuyến, dự kiến trình phê duyệt chủ trương đầu tư cùng chuẩn bị đầu tư vào giai đoạn 2019 – 20trăng tròn, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, xây dựng xây dựng vào giai đoạn 2021-2025.

Dự án Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài được phối hợp triển knhì giữa 2 tỉnh

Dự án Cao tốc hơn 10.600 tỷ TP..HCM – Mộc Bài được Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao UBND TPhường.HCM làm cho cơ quan tiền bên nước tất cả thẩm quyền triển khai như kiến nghị của Bộ GTVT cùng 2 địa phương.


*
Sáng 26/10, tại TPSài Gòn, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Ủy Ban Nhân Dân TPSài Gòn, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức hội nghị ký kết kế hoạch phối hợp triển knhị dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TPTP HCM – Mộc Bài.


Với kế hoạch phối hợp triển knhì dự án giữa 2 tỉnh, dự án được kỳ vọng sẽ “chạy” nkhô nóng hơn và góp phần hiện thực hóa đầu tư liên kết vùng, góp phần phát triển kinh tế – buôn bản hội tỉnh Tây Ninch, TP.HCM cùng quần thể vực phía phái nam.

+ Về kế hoạch phối hợp triển knhì dự án, phía Ủy Ban Nhân Dân TP.HCM sẽ thực hiện những nhiệm vụ của cơ quan tiền đơn vị nước gồm thẩm quyền theo quy định; Báo cáo Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy TPhường., HĐND TP.. những nội dung có tương quan trong quá trình thực hiện; Bố trí nguồn vốn hỗ trợ mang đến dự án từ túi tiền của TP kịp thời, đầy đủ theo tiến độ thực hiện dự án. Đồng thời, chỉ đạo những sở, ban, ngành và Ủy Ban Nhân Dân huyện Củ Chi thực hiện nhanh khô các nhiệm vụ gồm liên quan đến dự án, đặc biệt là công tác làm việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

+ Trong Lúc đó, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Tây Ninh sẽ thành lập Ban Chỉ đạo tổ chức thực hiện dự án, Ban bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn trên địa phận tỉnh Tây Ninh; Bố trí nguồn vốn hỗ trợ từ ngân sách tỉnh Tây Ninch kịp thời, đầy đủ theo tiến độ; Chỉ đạo những sở, ban, ngành tỉnh phối hợp chặt chẽ với những sở, ban, ngành của TP.HCM thực hiện chấm dứt những nhiệm vụ, ttê mê mưu đề xuất kịp thời những vấn đề vượt thẩm quyền và thực hiện nhanh hao công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.