Cao tốc hà nội - hải phòng

NDĐT- dự án đường ô tô cao tốc thủ đô hà nội - hải phòng với tổng chiều nhiều năm 105,5 km cùng 6 làn xe trong các số ấy 2 làn dừng cần thiết với tổng mức đầu tư chi tiêu 45.487 tỷ đồng. Tuyến đường này có thể chấp nhận được ô tô chạy với tốc độ tối đa 120 km/h chiều rộng mặt cắt ngang bình quân 100 m, mặt mặt đường rộng từ 32,5 mang đến 35 m.

Bạn đang xem: Cao tốc hà nội - hải phòng


Dự án được khởi công từ thời điểm tháng 5/2008, đi qua 4 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Hưng Yên, thành phố hải dương và Hải Phòng.

*

*

*

Sau khi kết thúc toàn đường sẽ rút ngắn thời gian đi lại giữa tp hà nội và tp hải phòng từ 2,5 giờ đồng hồ thời trang xuống còn chưa đến 1,5 giờ.

*

Đây là tuyến cao tốc được tạo theo tiêu chuẩn quốc tế, mặt con đường được trải lớp tạo nhám dày 5 cm có thể chấp nhận được chạy tối đa 120 km/h. Gần khu dân cư có khối hệ thống tường biện pháp âm giảm.

*

Hệ thống biện pháp âm độc đáo và khác biệt được lắp đặt tại các tuyến cao tốc hiện đại trên ráng giới. Đây là tường giải pháp âm thứ nhất được áp dụng tại Việt Nam. Phần nhiều tấm phương pháp âm đặt dọc 2 bên cầu đã hút cục bộ tiếng ồn của những phương tiện nhằm tránh tác động khu dân cư sinh sống ngay cạnh đường cao tốc.

Xem thêm: Rooney Sốc Trước Pha Chơi Xấu Của Pepe Chơi Xấu Khiến Mkhitaryan Nổi Giận

*

Có 9 điểm giao thông liên thông khủng tại các điểm giao cắt với quốc lộ, hình như còn có 17 mong lớn, 24 cầu trung, 22 mong vượt với cầu điểm giao thông (tổng chiều nhiều năm cầu khoảng tầm 14 km).

*

Tại các nút giao lớn sẽ sở hữu được thêm 1-2 làn mặt đường nhập làn cho những phương tiện.

*

Trạm thu phí cuối tuyến tất cả 18 làn con đường (trạm thu phí chính) ở phía trước ước Lạch Tray và cách điểm cuối ngay sát đập Đình Vũ khoảng chừng 10 km.

*

Ngày 1/10, cao tốc thủ đô - Hải Phòng bắt đầu thu phí với mức phí tiêu chuẩn chỉnh 1.500đồng/km.